建工程

土建/房屋工程施工放線(xiàn)是從建筑物定位開(kāi)始的，一直到主體工程封頂都離不開(kāi)施工放線(xiàn)。大致分三個(gè)階段：建筑物定位（放線(xiàn)）、基礎施工（放線(xiàn)）和主體施工（放線(xiàn)）。一、建筑物定位，是房屋建筑工程開(kāi)工后的第一次放線(xiàn)，建筑物定位參加的人員是：城市規劃部門(mén)（下屬的測量隊）及施工單位的測量人員（專(zhuān)業(yè)的），根據建筑規劃定位圖進(jìn)行定位，最后在施工現場(chǎng)形成（至少）4個(gè)定位樁。放線(xiàn)工具為“全站儀”或“比較高級的經(jīng)緯儀”。

二、基礎施工放線(xiàn)，建筑物定位樁設定后，由施工單位的專(zhuān)業(yè)測量人員、施工現場(chǎng)負責人及監理共同對基礎工程進(jìn)行放線(xiàn)及測量復核（監理人員主要是旁站監督、驗證），最后放出所有建筑物軸線(xiàn)的定位樁（根據建筑物大小也可軸線(xiàn)間隔放線(xiàn)），所有軸線(xiàn)定位樁是根據規劃部門(mén)的定位樁（至少4個(gè)）及建筑物底層施工平面圖進(jìn)行放線(xiàn)的。放線(xiàn)工具為“經(jīng)緯儀”。

基礎定位放線(xiàn)完成后，由施工現場(chǎng)的測量員及施工員依據定位的軸線(xiàn)放出基礎的邊線(xiàn)，進(jìn)行基礎開(kāi)挖。放線(xiàn)工具：經(jīng)緯儀、龍門(mén)板、線(xiàn)繩、線(xiàn)墜子、鋼卷尺等。小工程可能沒(méi)有測量員，就是施工員放線(xiàn)。

注意：基礎軸線(xiàn)定位樁在基礎放線(xiàn)的同時(shí)須引到擬建建筑物周?chē)挠谰媒ㄖ锘蚬潭ㄎ锷?，防止軸線(xiàn)定位樁破壞了，用來(lái)補救。三、主體施工放線(xiàn)，基礎工程施工出正負零后，緊接著(zhù)就是主體一層、二層...直至主體封頂的施工及放線(xiàn)工作，放線(xiàn)工具：經(jīng)緯儀、線(xiàn)墜子、線(xiàn)繩、墨斗、鋼卷尺等。根據軸線(xiàn)定位樁及外引的軸線(xiàn)基準線(xiàn)進(jìn)行施工放線(xiàn)。用經(jīng)緯儀將軸線(xiàn)打到建筑物上，在建筑物的施工層面上彈出軸線(xiàn)，再根據軸線(xiàn)放出柱子、墻體等邊線(xiàn)等，每層如此，直至主體封頂。

施工放線(xiàn)有多種方法，條件允許的場(chǎng)地只要釘多一次龍門(mén)樁就可以搞定，一般龍門(mén)樁主要用于基礎施工放線(xiàn)，基礎完工后再把軸線(xiàn)及水平引測到基礎上部四大角的側面，用墨線(xiàn)彈出垂直、水平線(xiàn)做出三角標記，在引之前需用基準點(diǎn)校驗龍門(mén)樁是否準確，這樣不管你放N多次線(xiàn)只要以基礎側面的基點(diǎn)用儀器或鉛垂向上引測軸線(xiàn)，用鋼尺量測標高，這樣就可以到主體封頂。這種方法是最簡(jiǎn)單實(shí)用的。說(shuō)白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上。但要學(xué)會(huì )看圖紙，學(xué)會(huì )必要的儀器操作。

線(xiàn)工是個(gè)綜合性很強的工種，不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學(xué)會(huì )水準儀、經(jīng)緯儀的操作，然后學(xué)習識圖，最好是能畫(huà)圖，接著(zhù)熟悉圖紙，從放大線(xiàn)開(kāi)始，確定軸線(xiàn)位置，最后放局部軸線(xiàn)，彈出墻體留置洞口等等，只有多練習，勤問(wèn)人，等你放一兩棟樓的線(xiàn)就會(huì )慢慢熟練的。施工放線(xiàn)現場(chǎng)操作有多種放線(xiàn)方法；一般分有龍門(mén)板定位尺量放線(xiàn)和儀器測量放線(xiàn)，前者根據圖紙已知的控制點(diǎn)或現場(chǎng)確定的控制點(diǎn)，在要放線(xiàn)的建筑物基礎外四周一定距離打樁、架設龍門(mén)板，在龍門(mén)板上用施工線(xiàn)拉一個(gè)大至的直角線(xiàn)，盡量把線(xiàn)拉緊，然后用勾股定理采用鋼尺合尺，尺寸要大一點(diǎn)，一般用6、8、10m，這樣比較準確，首先在兩控制線(xiàn)上量取尺寸用紅鉛筆放點(diǎn)，然后兩人拉尺，一人擺動(dòng)可以任意那根線(xiàn)與鋼尺的尺寸穩合，然后龍門(mén)板上固定施工線(xiàn)，用鋼尺從頭再校對一次，確認無(wú)誤后四周掛線(xiàn)、鋼尺校核，根據圖紙上的軸線(xiàn)尺寸用鋼尺量取放點(diǎn)，用鉛垂垂于地面，這樣就可以用石灰粉分別放開(kāi)挖線(xiàn)了，用水準儀在龍門(mén)板上測放控制高程。

后者如果會(huì )用經(jīng)緯儀或全站儀那就簡(jiǎn)單多了，只要根據圖紙已知的控制點(diǎn)或現場(chǎng)確定的控制點(diǎn)，圖紙上的距離、角度關(guān)系就可測量確定軸線(xiàn)的具體位置。具體一點(diǎn)：

1、一般情況下是在預先選好的內控點(diǎn)位置上預埋鋼板，用經(jīng)緯儀在鋼板上找出交點(diǎn)，刻痕，做為豎向投測軸線(xiàn)的基點(diǎn)，然后用大線(xiàn)錘怎樣往上吊比較方便。用線(xiàn)錘尖對準軸線(xiàn)的基點(diǎn)，當線(xiàn)錘對準基準點(diǎn)時(shí)，用對講機通知樓層上人員定位。在對準下方吊錘時(shí)，對點(diǎn)人員要從兩個(gè)相互垂直的方向觀(guān)測吊錘尖部與鋼板的點(diǎn)位差值，并通知樓上人員及時(shí)調鋼絲線(xiàn)中的位置，當從兩側方向錘尖與十字中都重合時(shí)，可通知上層定點(diǎn)。

至于鋼絲線(xiàn)的彈力問(wèn)題確實(shí)是存在的，關(guān)鍵是在于樓層上的放鋼絲線(xiàn)的絞線(xiàn)輪要經(jīng)過(guò)特制，可以進(jìn)行微小高度調整，并能可靠的鎖定，這樣放線(xiàn)時(shí)就比較方便了。2、高層因層高高及有外腳手架，故線(xiàn)錘法及外控法均不適宜，可采用內窺法.即在每個(gè)樓層的同一位置留兩個(gè)預留孔，通過(guò)這兩個(gè)孔將下面樓層的軸線(xiàn)引上來(lái)，如留3個(gè)孔的話(huà)，經(jīng)緯儀都可不用，僅線(xiàn)錘和鋼尺就可完成放線(xiàn)。3、 +-0.000以下采用外空法，即打好控制樁，用經(jīng)緯儀投測軸線(xiàn).+-0.000以上采用內控法，即用經(jīng)緯儀將控制軸線(xiàn)投測到首層平面上，首層平面在可通視的位置上預埋鋼板，用經(jīng)緯儀在鋼板上找出交點(diǎn)，刻痕，做為豎向投測軸線(xiàn)的基點(diǎn)，然后用鉛垂儀以此點(diǎn)向上可引測軸線(xiàn)n層. 高層放線(xiàn)普遍用的就是內控法。

具體講在建筑軸線(xiàn)附近平行與軸線(xiàn)找一合適的距離我一班找1米左右這個(gè)位置予埋鋼板，在鋼板上找出交點(diǎn)，刻痕，做為豎向投測軸線(xiàn)的基點(diǎn)，然后用鉛垂儀或激光經(jīng)緯儀以此點(diǎn)向上可引測軸線(xiàn)n層. 比如你現在從一層向二層引，你對準一層的點(diǎn)用激光經(jīng)緯儀向上打，在二層用玻璃接住從下面傳來(lái)的點(diǎn)就是了．然后從二層這個(gè)點(diǎn)往回量1米那就是建筑物軸線(xiàn)的位置了。四、測量工作程序

1、機構設置

針對本工程建筑小區內地形復雜、占地面積大、單位工程多、建筑高度大的特點(diǎn)，我公司在本項目技術(shù)部下設專(zhuān)職測量小組，測量小組主要由一名測量工程師和各區段兩名技術(shù)人員組成，場(chǎng)區導線(xiàn)控制網(wǎng)作業(yè)人手不夠時(shí)由項目工程部其它人員配合。

2、 職責劃分

2.1測量小組負責從規劃部門(mén)接收導線(xiàn)控制點(diǎn)、施工現場(chǎng)控制網(wǎng)的建立、樓層控制線(xiàn)投測、標高引測、沉降觀(guān)測及其它重要部位的施工測量；測量工程師還負責對項目計量器具的管理、日常維護及檢測。

2.2施工員根據測量小組給定的樓層控制軸線(xiàn)放出柱、墻體的控制線(xiàn)，梁的位置線(xiàn)和預留、預埋位置線(xiàn)。

2.3項目技術(shù)負責人負責對軸線(xiàn)控制網(wǎng)進(jìn)行復核，項目質(zhì)量員負責對施工員所施測的梁柱邊線(xiàn)、控制線(xiàn)進(jìn)行詳細復核。

2.4每樓層施工測量放線(xiàn)完畢，項目?jì)炔繌秃送瓿珊?，由項目測量工程師對施工測量結果向監理工程師進(jìn)行報驗，經(jīng)監理工程師復核認可后才能進(jìn)行上部結構施工。

五、基礎施工測量

5.1控制網(wǎng)的建立

5.1.1場(chǎng)區控制網(wǎng)

因基礎施工階段地形變化大、地勢錯階起伏，單位工程數量多，為實(shí)施有效測量控制，開(kāi)工初在場(chǎng)區內設置由二～四個(gè)樁位形成的導線(xiàn)控制網(wǎng)(場(chǎng)區四周邊及中間高處各布一點(diǎn)，保證通視即可)，場(chǎng)區控制網(wǎng)是單位工程軸網(wǎng)設置的依據，控制網(wǎng)用全站儀進(jìn)行投測。

5.1.2單位工程軸線(xiàn)控制網(wǎng)

單位工程軸線(xiàn)多且密集，根據建筑物特點(diǎn)選擇有代表性的軸線(xiàn)設置軸線(xiàn)控制網(wǎng)。

控制樁盡量設在開(kāi)挖區外原始地坪上；另外在基坑底部及長(cháng)軸線(xiàn)中部加密設置輔助性控制樁，以便于基礎施工測量。

工程開(kāi)工后，測量小組根據規劃局給定的坐標點(diǎn)以及總平面布置圖中建筑物角點(diǎn)標注坐標作為放線(xiàn)依據。由于兩幢住宅樓及車(chē)庫軸線(xiàn)關(guān)系較復雜，根據施工圖設計的主軸線(xiàn)，對Ｂ車(chē)庫的樁基礎，采用極坐標法放樁位，方法是，先按總圖坐標，計算出各樁位在總圖上的坐標，再跟據點(diǎn)出的坐標和測設的場(chǎng)地控制網(wǎng)，將全站儀架在靠Ｂ車(chē)庫的場(chǎng)地控制點(diǎn)上，定出各樁位的坐標，同時(shí)建好控制軸線(xiàn)。在建筑物外圍將控制軸線(xiàn)引出。利用放出的控制軸線(xiàn)對各樁位進(jìn)行復核。對于Ａ車(chē)庫，先用全站儀定出事先在總圖上點(diǎn)出的Ｑa軸上的兩個(gè)軸線(xiàn)交點(diǎn)，再用DJD2-1GJ激光經(jīng)緯儀配合50鋼卷尺定出各主控制線(xiàn)，并以主控制線(xiàn)為中心線(xiàn)，用50m鋼卷尺分出其它各條軸線(xiàn)，作為下一步柱基開(kāi)挖線(xiàn)的放線(xiàn)依據?；A施工軸網(wǎng)設置詳見(jiàn)附圖。

5.2控制樁的設置方式

所有位于土層上的控制樁點(diǎn)（含軸網(wǎng)控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)）均為砼墩埋地設置，砼墩截面為300×300，深度不小于500，做法如右圖；樁面上用紅油漆對樁號、軸線(xiàn)及高程等進(jìn)行標示。若控制樁位于完整的基巖上，則可直接將控制點(diǎn)設在基巖面上?？刂茦饵c(diǎn)設置完成后必須在樁的周?chē)O置可靠、醒目的圍護設施，對控制樁進(jìn)行保護。

5.3基礎施工測量

基礎施工階段，用經(jīng)緯儀結合50m鋼卷尺根據控制樁直接對各軸線(xiàn)進(jìn)行投測，然后根據設計截面對各構件進(jìn)行放線(xiàn)；用S3水準儀結合五米塔尺直接進(jìn)行高程引測。因基礎施工階段控制樁往往容易遭碰撞及受地面沉降影響移位，故在每次進(jìn)行軸線(xiàn)投測前必須先對控制樁有無(wú)移位現象進(jìn)行校核后才能施測。

六、 標準層施工測量

6. 1標準層施工時(shí)的控制網(wǎng)設定方式

標準層施工軸線(xiàn)測量主要采取內控法對軸線(xiàn)進(jìn)行傳遞和引測。在首層地面上設置內控點(diǎn)，并在建筑物外圍設置外控點(diǎn)(控制網(wǎng)設定如下圖示)。方法是：精確定出矩形控制網(wǎng)點(diǎn)（位置詳下圖），各點(diǎn)用100×100×10mm預埋鋼板，表面用鋼銃沖上標準點(diǎn)并作點(diǎn)號標記。

6.2控制線(xiàn)的引測

進(jìn)行上部結構施工時(shí)，在內控點(diǎn)位置留設100×100方形觀(guān)測孔。在進(jìn)行上部結構軸線(xiàn)投測時(shí)，將北京博飛DJD2-1GJ天頂垂準儀架設在內控點(diǎn)位上向上鉛直投測至各結構施工層，然后用J2經(jīng)緯儀、鋼尺對所轉點(diǎn)進(jìn)行復核；經(jīng)復核閉合后才能進(jìn)行控制線(xiàn)及軸線(xiàn)的投測。

結構每施工三層，測量小組對控制線(xiàn)必須進(jìn)行一次校核：復核方式為采用內、外控制線(xiàn)相互比對方式。

七、高程測量

基礎施工階段，高程測量直接用S3水準儀由地面上高程控制點(diǎn)進(jìn)行引測。上部結構施工時(shí)，在首層施工完后，將高程控制點(diǎn)引至外壁無(wú)遮擋的柱身上，隨結構上升，測量員用50m鋼卷尺將高程向上傳遞。樓層內用水準儀將標高轉至各相關(guān)構件上。

上部結構施工時(shí)每個(gè)單體建筑物高程引測基點(diǎn)設置數目不得少于三個(gè)，結構每施工五層，高程點(diǎn)由測量工程師進(jìn)行一次標定。

結構施工中，應對建筑物主體傾斜率進(jìn)行觀(guān)測計算，計算公式為：i=tgα=ΔD /H式中：I——主體的傾斜率；ΔD—建筑物項部觀(guān)測點(diǎn)相對于底部觀(guān)測點(diǎn)的偏移值（m）；H——建筑物的高度（m）；α——傾斜角（）。

八、細部測量

梁柱邊線(xiàn)、控制線(xiàn)的測量：每樓層施工前，測量工程師將控制線(xiàn)、主要軸線(xiàn)施測完成后，施工員著(zhù)手依據控制線(xiàn)、軸線(xiàn)對梁柱邊線(xiàn)、墻柱控制線(xiàn)進(jìn)行引測。所有墻柱放出邊線(xiàn)和距邊線(xiàn)200寬的控制線(xiàn)，墻柱邊線(xiàn)作為焊接導墻筋的依據，控制線(xiàn)作為校核模板、驗收模板的依據。

九、沉降觀(guān)測

9.1 沉降點(diǎn)的設置

設置沉降觀(guān)測點(diǎn)的數目和具體位置根據規范和設計要求確定，在圖紙會(huì )審階段，施工單位、監理與設計院進(jìn)行協(xié)商初步確定沉降點(diǎn)設置方案；待基礎施工完成后，根據實(shí)際地質(zhì)情況進(jìn)一步細化沉降觀(guān)測點(diǎn)的設置位置。

為較好地進(jìn)行沉降觀(guān)測，施工現場(chǎng)內埋設的水準基點(diǎn)應有利于直接引測，且數量不少于兩個(gè)，每次進(jìn)行沉降觀(guān)測時(shí)，事先核查基準水準點(diǎn)是否發(fā)生異常變化，正常后才能進(jìn)行施測。

沉降點(diǎn)的埋設方式為：先將帶錨固腳的鋼板埋入設計觀(guān)測點(diǎn)柱身上，并按初步設定高程埋設，待模板拆除后，精確找出高程、焊上帶觀(guān)測點(diǎn)的角鋼（如右圖）。

9.2 沉降點(diǎn)的測量

9.2.1測量工具：

本工程沉降測量由測量工程師負責；沉降觀(guān)測采用S1水準儀和毫米分劃水準尺進(jìn)行測量。

9.2.2測量頻次：

正常施工階段應保證每加載一次施測一次（每一結構層施工完畢觀(guān)測一次）；主體結構竣工后每月觀(guān)測一次；暴雨后觀(guān)測一次；工程竣工交付業(yè)主使用前還需與業(yè)主共同觀(guān)測一次后向業(yè)主進(jìn)行沉降點(diǎn)的移交。

9.2.3觀(guān)測方法：

每次觀(guān)測按固定后視點(diǎn)、觀(guān)測路線(xiàn)進(jìn)行，前后視距盡量相等，視距大約15m，以減少儀器誤差影響。觀(guān)測時(shí)間宜選擇天氣晴好的早晨或傍晚。

9.2.4觀(guān)測記錄整理

每次觀(guān)測結束后，對觀(guān)測成果逐點(diǎn)進(jìn)行核對，根據本次所測高程與首次所測高程之差計算出沉降量并將每次觀(guān)測日期、建筑荷載情況標注清楚，畫(huà)出時(shí)間與沉降量、荷載的關(guān)系曲線(xiàn)圖。

測量工程師必須將每次觀(guān)測結果及時(shí)向項目技術(shù)負責人、監理工程師進(jìn)行匯報；若出現明顯沉降量的變化或不均勻沉降時(shí)，項目技術(shù)負責人還應及時(shí)與設計、勘察部門(mén)聯(lián)系，確定進(jìn)一步觀(guān)測的方案。

十、施工測量的精度要求見(jiàn)下表:

單位工程 測距 測角 豎向傳遞軸線(xiàn)點(diǎn)1/20000 5″ 4mm1/10000 10″ 3mm

市政道路

測量放線(xiàn)是市政道路工程很重要的一項技術(shù)工作，貫穿于施工的全過(guò)程，從施工前的準備，到施工過(guò)程，到施工結束以后的竣工驗收，都離不開(kāi)測量工作。如何把測量放線(xiàn)做得又快又好，是對技術(shù)人員一項基本技能的考驗和基本要求。一、做好開(kāi)工前的測量交底

工程開(kāi)工前，應在全面熟悉設計文件的基礎上，由勘測設計單位進(jìn)行現場(chǎng)測量交底，按設計圖認清現場(chǎng)水準基點(diǎn)、導線(xiàn)樁、交點(diǎn)樁等，做好樁位交接記錄，對位于施工范圍內的測量標志，必須采取妥善保護措施。關(guān)于測量交底方面，需要強調的是樁位的保護，即在設計單位交樁以后，應及時(shí)采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護，以免丟失。這些樁一般在于農田或居民區內，很容易被人為破壞，而一旦破壞，再讓勘測設計單位來(lái)補測，則既耽誤施工，又要增加一定的費用。 　二、中線(xiàn)復測和邊線(xiàn)放樣

中線(xiàn)測量是在定線(xiàn)測量的基礎上，將道路中線(xiàn)的平面位置在地面上詳細地標示出來(lái)。它與定線(xiàn)測量的區別在于：定線(xiàn)測量中，只是將道路交點(diǎn)和直線(xiàn)段的必要轉點(diǎn)標示出來(lái)，而在中線(xiàn)測量中，要根據交點(diǎn)和轉點(diǎn)用一系列的木樁將道路的直線(xiàn)段和曲線(xiàn)段在地面上詳細標定出來(lái)。

定線(xiàn)測量一般由勘測設計單位實(shí)施，然后把有關(guān)樁位和測量成果交與施工方，由施工單位進(jìn)行中線(xiàn)及施工測量。

路基開(kāi)工前應全面恢復中線(xiàn)，根據恢復的路線(xiàn)中樁和有關(guān)規定釘出路基邊樁。關(guān)于中線(xiàn)復測和邊線(xiàn)放樣，應注意做好以下幾點(diǎn)：

一是應注意各交點(diǎn)之間的距離、方向是否與圖紙相符；如一個(gè)工程項目有幾個(gè)標段，應注意與相鄰標段的中心是否閉合，中線(xiàn)測量應深入相鄰標段50～100 米；應注意與橋涵等結構物的中心是否閉合；應注意與房屋等建筑物的相對位置與圖紙是否相符。如果發(fā)現問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系設計單位查明原因。

二是護樁的設置。道路中線(xiàn)樁護樁的設置，是路基施工的重要依據，但是在施工中這些樁又容易被破壞，所以在路基施工過(guò)程中經(jīng)常要進(jìn)行中線(xiàn)樁的恢復和測設工作。為了能迅速而又準確地把中線(xiàn)樁恢復在原來(lái)的位置上，必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點(diǎn)如交點(diǎn)、轉點(diǎn)、曲線(xiàn)控制點(diǎn)等設置護樁。所謂護樁，就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設的一些木樁。根據這些護樁，用簡(jiǎn)單的方法(如交點(diǎn)、量距等)，即可迅速地恢復原來(lái)的樁點(diǎn)。

設置護樁應注意以下幾個(gè)方面：在道路的每一直線(xiàn)段上，至少應有三個(gè)控制樁要設置護樁，這樣即使有一個(gè)控制樁不能恢復時(shí)，仍可用其他兩點(diǎn)，把該直線(xiàn)段恢復到原來(lái)的位置上；兩方向線(xiàn)的交角盡可能接近90°，不應采用小于30°的交角；護樁應選在施工范圍之外，但不宜太遠；護樁之間距離不能太遠；所設護樁必須牢固可靠，樁位要便于架設測量?jì)x器和觀(guān)測。

曲線(xiàn)段邊樁的護樁設置。對于曲線(xiàn)段，由于邊樁的確定較麻煩，重新測設耗費時(shí)間較多，因此在一次精確放線(xiàn)以后，對曲線(xiàn)段的邊樁中有代表性的樁位也應設置護樁，這樣可減少重復測量工作，減少測量工作量。

三是里程樁的布設。中線(xiàn)樁定出以后，可以在此基礎上做好里程樁的控制布設。里程樁的布設原則是：在直線(xiàn)段，一般布設在每隔100米的整樁號的橫斷面上，類(lèi)似于公路施工常見(jiàn)的百米樁的布設；在曲線(xiàn)段樁位要適當加密，在曲線(xiàn)段起訖點(diǎn)、中點(diǎn)的里程樁位必須布設；里程樁可采用大木樁，上面用油漆或墨汁標上里程樁號，打入道路兩側施工范圍以外的地上，最好是每側各打一個(gè)。在保證施工中不易被破壞的情況下，離路基邊線(xiàn)應盡量近一些，以方便使用，一般為1～2米。

關(guān)于里程樁的布設，在大部分施工手冊的測量放線(xiàn)章節中沒(méi)有論述，在許多工地上不太重視。我在某些工地發(fā)現，有些施工技術(shù)人員在進(jìn)行施工測量時(shí)，里程樁號的確定是從很遠距離一尺一尺排過(guò)來(lái)，既浪費時(shí)間又容易出現累積誤差。如果里程樁號定不準，那么標高、坡度的質(zhì)量控制也無(wú)從談起。三、校對及增設水準點(diǎn)

其一，使用設計單位設置的水準點(diǎn)之前應仔細校核，閉合差不得超限，如超出允許偏差應查明原因并及時(shí)報有關(guān)部門(mén)。設計單位交付的水準點(diǎn)一般是幾個(gè)月前設置。這些點(diǎn)位處于野外很容易被人為撞動(dòng)或因地面自然沉陷而發(fā)生變化，所以使用之前一定要認真復核；其二，水準點(diǎn)的增設原則：相隔距離一般為150～200 米，以測高不加轉站為原則。增設水準點(diǎn)應與設計單位交的水準點(diǎn)閉合，如一個(gè)工程項目分幾個(gè)標段，還要與相鄰標段的水準點(diǎn)閉合，閉合差不得超限。

水準點(diǎn)位置，應設于堅實(shí)、不下沉、不碰動(dòng)的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設置于外加保護的深埋木樁或混凝土樁上，并做出明顯標志。水準點(diǎn)應每月復核一次，對懷疑被移動(dòng)的水準點(diǎn)應在復測校核后方可使用。

四、縱橫斷面測量

通過(guò)中線(xiàn)復測、邊樁放線(xiàn)和水準點(diǎn)的布設，就可進(jìn)行縱橫斷面的測量?？v橫斷面測量的主要目的是進(jìn)行土方量的計算，所以縱橫斷面測量結束以后，測量結果應與設計圖紙核對。凡是與原來(lái)的成果在允許偏差之內時(shí)，一律以原有成果為準，只有當與原有成果有較大差異時(shí)，才能報監理工程師驗證后改動(dòng)。需要說(shuō)明的是：該項工作，必須在施工前進(jìn)行。如果實(shí)測土方量與設計不符報請監理核準時(shí)也應在施工前進(jìn)行。有些工地路基開(kāi)挖以后才向監理提出實(shí)際土方量與設計不符，要求增加簽證，但最后監理拒簽。所以一定要注意該項工作的時(shí)效性。五、施工測量

做好以上工作以后，就為施工中的測量打下了良好的基礎。關(guān)于施工測量的具體方法，有關(guān)測量的書(shū)籍上講得很多，不須我多講。只就此項工作提以下幾點(diǎn)注意事項：

第一，應根據施工工序和施工工藝的要求及時(shí)將中線(xiàn)、邊線(xiàn)撒灰線(xiàn)放出，如果被破壞掉時(shí)要及時(shí)恢復，應使施工始終能有“線(xiàn)”可依。道路的結構層均為大放腳式，每層結構層的寬度、邊線(xiàn)與中線(xiàn)的距離不同，放出線(xiàn)以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機械碾壓破壞掉，所以每道工序施工前應放出，如果被破壞應及時(shí)恢復。

第二，每層結構層的標高在施工前應根據設計圖紙推算出來(lái)，實(shí)踐證明：這樣做會(huì )大大提高工作效率，可有效避免測量出現錯誤?？磮D紙一定要細致，推算的結果要注意復核。我在某些工地上見(jiàn)到，有些技術(shù)人員一邊推算高程一邊進(jìn)行測量，工地上很多機械、人員、材料都在等著(zhù)，在這種比較急的情況下，很容易忙中出錯。所以標高應提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核，使施工質(zhì)量得到保證。測量放線(xiàn)重點(diǎn)是主控制線(xiàn)的引測和定位放線(xiàn)：

一、平面軸線(xiàn)主控制線(xiàn)的布置

剛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，首先要根據測繪院提供的原始城市坐標點(diǎn)結合規劃圖和建筑平面圖進(jìn)行平面控制線(xiàn)的建立。一般將主控線(xiàn)的兩端引測到固定的建筑物或堅實(shí)的混凝土地面上，兩頭必須通視。而且要避開(kāi)基坑開(kāi)挖位置。主控線(xiàn)一般設置縱橫放向各3根，以方便閉合核對。驗線(xiàn)時(shí)還是相對樓座和軸線(xiàn)的關(guān)系拉距離。

然后根據布置的主控制線(xiàn)撒出開(kāi)挖線(xiàn)，這個(gè)工作要注意放坡尺寸和預留建筑物外墻的操作架距離?；坶_(kāi)挖，在開(kāi)挖線(xiàn)的位置是否留有工作面，還要考慮放坡，然后主要注意標高的控制，注意不要超挖，基槽較深就要一步一步傳遞，可以要求施工方在基坑邊上測出標高，這樣每次你可從此位置用鋼尺檢查（這里插一句就是關(guān)于傳遞時(shí)都最好以原始點(diǎn)為依據，防止誤差積累），開(kāi)挖還要注意的是就是積水坑和電梯井的控制，這里要求施工方報基槽開(kāi)挖驗收記錄

墊層放線(xiàn)時(shí)必須要檢查的，首先查四大角，其他細部用鋼尺排，這里驗線(xiàn)因為是插筋位置一道墻都不能少的，要求施工方把所有門(mén)口 、梁、軸線(xiàn)號都標注出來(lái)這樣就一目了然了

進(jìn)入樓層施工就是在基坑邊投測，由于地下室變化大主要控制的就是變化部位，還有就是施工流水段之間比較看軸線(xiàn)和標高的銜接是否吻合。

二、標高控制網(wǎng)的建立

檢查控制網(wǎng)的布置是否合理，要求其位置在每個(gè)施工段都能達到控制點(diǎn)相互通視，檢查時(shí)儀器不動(dòng)看四周的點(diǎn)的讀數應該一致，要求建設單位提供控制網(wǎng)的標高和測繪院給的之間關(guān)系還有和正負零之間的關(guān)系。

三、放線(xiàn)的經(jīng)驗

1、首先放線(xiàn)的目的就是為了施工控制，操作而用，主要是施工控制線(xiàn)，平面線(xiàn)主要控制模板的安裝，防止墻體為宜，在合模時(shí)要以控制線(xiàn)為準，墻邊線(xiàn)主要調整鋼筋位置和保護層用。標高線(xiàn)一般采用建筑50線(xiàn)，主要控制層高，在支頂板時(shí)上層鋼筋上要用，拉線(xiàn)檢查模板高度和平整度，起拱范圍，下層打好的墻面，拆模后要抄測建筑50線(xiàn)，也可以控制頂板模板，如果施工不緊張的話(huà)，可以彈出模板線(xiàn)（即在模板高度把多層板下皮線(xiàn)或20公分控制線(xiàn)彈出）比較直觀(guān)。

2、用全站儀放超過(guò)100m的建筑物軸線(xiàn)，與經(jīng)緯儀與鋼尺配合放。他們之間在距離上有一定的差距，經(jīng)緯儀與鋼尺配合放一般要長(cháng)3公分左右。例：當儀器在1#與2#個(gè)點(diǎn)之間的直線(xiàn)上3#點(diǎn)架鏡時(shí)，用望遠鏡看1#點(diǎn)的鐵釘，然后鏡頭倒置看前2#，這個(gè)時(shí)候發(fā)現2#鐵釘可能出現偏差。先看遠方鐵釘在轉鏡頭看近處鐵釘，以控制三個(gè)點(diǎn)基本在一條直線(xiàn)上。要不偏差有時(shí)候很大。

3、放線(xiàn)前一定要檢查國土局（城建辦）給的控制點(diǎn)是否有錯誤。我剛去那天就因為沒(méi)檢查結果按圖紙放出來(lái)的廠(chǎng)房位置離紅線(xiàn)的距離偏差10cm，一直沒(méi)發(fā)現原因。

4、建議房屋建筑放地面軸線(xiàn)還是用經(jīng)緯儀配合鋼尺，大家比較熟練，而且往樓上走鋼尺快。